A inovação encontra-se no interior do compressor de parafuso com regulação da velocidade, não visível do exterior, mais concretamente no sistema de transmissão. O novíssimo motor síncrono de relutância foi desenvolvido em estreita colaboração com a Siemens. Este oferece, especialmente em carga parcial, uma significativa melhoria de eficiência. 

Motor de relutância e variador de frequência são perfeitamente compatíveis entre si e formam o sistema de transmissão efetivo da nova geração CSD/CSDX. Combina apenas o melhor dos motores síncronos e assíncronos: capacidade de controle ideal combinada com robustez e facilidade de assistência técnica.

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O sistema completo do compressor de parafuso com regulação de velocidade destaca-se pela máxima eficiência energética, custos de energia mínimos e a comprovada qualidade KAESER. 

É por isso que a CSD/CSDX com motor síncrono de relutância é incluída na classe de avaliação IES2 e pertence assim à classe máxima da norma de eficiência energética DIN-EN 50598.