Sigma Profil e motor de relutância: uma combinação de tecnologia de ponta

Gerir recursos de forma responsável é um dos principais fatores de sucesso, na Kaeser Kompressoren em Coburg. Como um dos mais importantes fornecedores de centrais de ar comprimido e trendsetter da indústria, a empresa familiar, volta mais uma vez a fazer história: pela primeira vez, a série de compressores ASD, reguladas por frequência, é equipada com um motor de relutância síncrono, quando comparada com motores assíncronos, tem perdas significativamente menores, especialmente em carga parcial.

motor de relutância Kaeser
A versão regulada por frequência dos compressores de parafuso ASD Kaeser está disponível, com um sistema de transmissão de relutância síncrona da Siemens.

Os compressores de parafuso da Kaeser da série ASD pontuam, com um caudal de 3,15 a 5,5 m³/min, graças ao Sigma Profil e aos inovadores conceitos de transmissão, sempre com uma potência e uma fiabilidade elevadas, e simultaneamente, com reduzida necessidade de espaço e energia.

Agora, segue-se o próximo passo: a empresa coloca no mercado compressores de parafuso da série ASD, com variador de velocidade, com uma tecnologia de transmissão completamente nova. A maior vantagem desta solução global, desenvolvida com o parceiro de sistemas Siemens é: até dez por cento de melhoria de eficiência em carga parcial. Este princípio de transmissão, conhecido há várias décadas, está atualmente implementado de forma tecnicamente perfeita em motores de série, o que permite a utilizadores de todo o mundo tirarem benefício dele.

Solução de transmissão regulada, com elevada eficiência do sistema

Com a versão com variador de velocidade (SFC) da série ASD, a Kaeser oferece aos seus clientes, em todo o mundo, o acesso a valores mínimos de consumo de energia e custos operacionais. Como, muitas vezes, as centrais de ar comprimido têm uma estrutura modular: sistemas de compressores de funcionamento contínuo, com motores IE3 e IE4, assumem o fornecimento de carga básica e compressores de pico de carga adicionais, cobrem, de forma flexível, o aumento da necessidade de ar comprimido, sendo ambos regulados de forma eficiente pelo Sigma Air Manager 4.0. No futuro, isto acontecerá com sistemas de transmissão de relutância síncrona da Siemens, com uma eficiência particularmente elevada em carga parcial. 

Estes foram desenvolvidos, tendo em conta que a nova norma EN 50598, não só engloba a eficiência individual da transmissão, como também considera a eficiência do sistema como ponto central da avaliação ecológica e, assim avalia as soluções de transmissão, reguladas por frequência, de acordo com a sua eficácia global.

O melhor do motor síncrono e assíncrono

Esta nova e inovadora série de motores standard, combina as vantagens de motores assíncronos e motores síncronos numa única transmissão. No rotor nem se utiliza alumínio, nem cobre, nem dispendiosos e raros ímanes de terra, mas sim chapas elétricas com perfil especial, dispostas em conjunto. Isto torna a transmissão robusta e de fácil manutenção, características conhecidas nas máquinas assíncronas.

Por outro lado, as características de regulação são comparáveis com as dos motores síncronos: os motores de relutância apresentam uma elevada dinâmica, devido à construção específica dos rotores e não há qualquer aquecimento adicional no rotor, devido ao fluxo de corrente. É decisiva a adaptação otimizada de todo o sistema de transmissão, ou seja, do variador de frequência e do motor. Esta combinação é perfeitamente compatível, e assim proporciona a possibilidade de máxima economia de energia.

Sistema de transmissão inovador para um futuro sustentável

Pela primeira vez, a série ASD-SFC está equipada com os inovadores motores de relutância síncrono da Siemens que, oferecem até dez por cento de melhoria de eficiência em carga parcial, uma classificação cimeira com IES2 na nova norma de eficiência energética EN 50598, bem como uma vez mais, significativamente menores custos de energia. Em média podem ser poupados cerca de 450 euros, por ano, em custos de energia – calculados para cerca de 6000 horas de funcionamento e dez cêntimos por quilowatt-hora.

Isto proporciona aos utilizadores a máxima flexibilidade em relação ao tipo de utilização ou condições ambientais, mas também em relação ao comportamento em carga. Além dos motores assíncronos IE4, altamente eficientes, a Kaeser sobe mais um degrau, aumentando a eficiência energética na tecnologia de transmissão e garante uma ecológica pressão competitiva.

12. 04 17 , Reprodução livre – comprovativo desejado

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A versão regulada por frequência dos compressores de parafuso ASD Kaeser está disponível, com um sistema de transmissão de relutância síncrona da Siemens.

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Motor de relutância ASD do compressor de parafuso

Comparativamente, o motor de relutância síncrono apresenta valores de eficiência significativamente melhores.

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